1. Máy thở
Trong đại dịch Covid, các đội Công thức 1 đã chuyển tập trung từ đua xe sang chăm sóc sức khỏe, với các kỹ sư từ Red Bull, Mercedes, Renault, Williams, Haas và Racing Point hợp tác để tăng tốc. 10.000 máy thở cho hơn 130 bệnh viện, với sản lượng hàng ngày cao nhất đạt 1.000 đơn vị, theo tạp chí Lifestyle Báo cáo Robb .
2. Điện lạnh siêu thị
Williams Racing hợp tác với công ty công nghệ điện lạnh có trụ sở tại Vương quốc Anh để áp dụng công nghệ khí động học cho các fridges siêu thị, giúp giảm tiêu thụ năng lượng Các đơn vị làm lạnh, giảm thiểu mất năng lượng và cải thiện hiệu quả. Công nghệ này đã được áp dụng bởi các siêu thị lớn của Vương quốc Anh, bao gồm Sainsbury, Tesco, M&s và Asda.
| Phẫu thuật nhi Lấy cảm hứng từ sự phối hợp của các điểm dừng hố, các bác sĩ tại Bệnh viện Great Ormond Street ở Hoa Kỳ đã làm việc với McLaren và Ferrari để cải thiện việc chăm sóc sau khi điều trị. Áp dụng các nguyên tắc F1 đã dẫn đến giảm 42% các lỗi kỹ thuật và các giao thức ảnh hưởng trong các bệnh viện trên toàn quốc.
4. Sản xuất kem đánh răng
Công thức 1 Lập kế hoạch tỉ mỉ, trong đó các nhóm chuẩn bị cho mọi kịch bản có thể, cho dù đó là thời kỳ xe an toàn, suy thoái lốp không mong muốn, hoặc các ứng dụng này quy trình của nhà máy sản xuất kem đánh răng.
Bằng cách mô phỏng các thay đổi sản xuất, McLaren đã giúp giảm 60%thời gian chết, cho phép cơ sở sản xuất thêm 20 triệu ống bổ sung Hàng năm. Sợi carbon
Sợi carbon đã được sử dụng rộng hơn vào năm 1981 khi McLaren, John Barnard giới thiệu khung gầm monocoque tổng hợp đầu tiên trong F1. Trong ô tô, sợi carbon bổ sung cả hiệu suất và sự hấp dẫn trực quan, thường xuất hiện ở cánh sau, spoilers và các yếu tố nội thất trang trí, theo The Washington Post .
6. Những chiếc xe đường bộ
Năm 1989, Ferrari đã giới thiệu các bộ chuyển đổi mái chèo, kéo sau tay lái cho phép thay đổi thiết bị nhanh hơn và mượt mà hơn trong truyền tự động và bán tự động. Đến năm 1997, công nghệ này đã được giới thiệu trong chiếc xe tiêu dùng Ferrari F355.
Trang chủ:
Trang Trước:Không còn nữa